jabebe 2008-4-15 09:42 AM
當局研訊 甘泉牌照或吊銷
[size=3]當局研訊 甘泉牌照或吊銷
甘泉航空上周決定停航後，負責審批航空公司經營航班服務牌照申請的「空運牌照局」，經已向甘泉持牌人發出通知，會進行研訊，決定是否吊銷甘泉的「空運牌照」。若當局最終作出吊銷牌照的決定，即使有「白武士」出手，甘泉亦復航無望。巿傳有意收購甘泉的長實集團昨天並無直接評論，是否有意進行收購，而新鴻基地產就明確表示，集團沒有打算投資任何航空公司。
甘泉上周宣布清盤後，消委會至今接獲七百七十九宗有關甘泉航空的投訴，查詢則有九百零一宗，涉及總金額達到一千一百萬元，最高的追討個案是九萬三千多元。甘泉航空臨時清盤人表示，正與消委會聯絡及處理查詢。
長實無直接評論
雖然巿場盛傳有「白武士」出手挽救甘泉，但甘泉的空運牌照，已面臨被吊銷命運。據悉，負責審批航空公司經營航班服務牌照申請的獨立法定機構「空運牌照局」，已決定就是否吊銷甘泉的「空運牌照」展開研訊，並已去信甘泉持牌人要求提供資料及作出解釋。消息人士表示，研訊日期不會「好遙遠」，會在六月十一日法庭審理甘泉清盤令之前進行。根據法例，若持牌人違反空運規例或發牌條件，即會被撤銷牌照。
至於容許航空公司飛行的另一證件，由民航處批出的「營運許可證」，則在甘泉停飛後已被民航處暫時叫停。消息人士表示，「營運許可證」是保證航空公司的安全及飛行技術達到標準所發出的證明，許可證暫停後，若日後要復航，亦要向民航處證明其有足夠的安全營運能力。由於目前甘泉的機組人員及工程人員只是休假，而非遣散，預料要向民航處證明其安全營運能力並不太過困難。
對於有消息指長實集團有意收購甘泉航空，集團發言人並無評論。據悉，長實早前確實曾向甘泉主席李卓民提供私人貸款七千八百萬元，但有關融資未到期償還。
新鴻基沒打算投資
長實副主席李澤鉅數年前曾洽購加拿大楓葉航空，最後放棄。至於新鴻基地產表示，集團沒有打算投資任何航空公司。
甘泉航空目前擁有五架分別購自新加坡航空和全日空航空的飛機，是公司最大的資產，不過，債權人亦對該些飛機擁有部分權利。雖然甘泉急於找尋新買家入股，但由於公司目前只有三條航，香港最大的航空公司國泰亦早已表明無意收購，內地海南航空則因李卓民向長實抵押甘泉部分股權，而不願出任白武士。[/size]
